Un avion militaire de transport, un Lockheed C-130 Hercules, s’est écrasé dans la soirée du vendredi 27 février en Bolivie alors qu’il convoyait des billets émis par la Banque centrale. À son bord, une cargaison d’argent destinée à La Paz. Au sol, le drame a fait 22 morts, dont 4 enfants, et 37 blessés.
L’appareil, en provenance de Santa Cruz et à destination de La Paz, a manqué son atterrissage pour une raison encore inconnue. Selon les autorités, des morceaux du fuselage ont été projetés sur une route voisine, endommageant plusieurs véhicules.
« Nous avons 22 personnes décédées », a déclaré le commandant général de la police, Mirko Sokol. Parmi les victimes, seules 9 personnes ont pu être identifiées, certains corps ayant été gravement mutilés. Le ministère bolivien de la Santé fait également état de 37 blessés, dont un enfant ayant perdu ses deux jambes.
Mais au-delà du lourd bilan humain, c’est la nature de la cargaison qui a marqué les esprits. L’avion transportait des liasses de billets destinées à alimenter les circuits financiers de la capitale. Après l’impact, des centaines de billets se sont retrouvés éparpillés autour de l’épave.
Très vite, des habitants et curieux se sont précipités sur les lieux pour tenter de récupérer l’argent disséminé. Face à l’afflux de personnes, les forces de l’ordre ont dû intervenir et disperser la foule à l’aide de gaz lacrymogène afin de sécuriser la zone.
Crache d’avion : Météo et extrême enquête en cours
Au moment du crash, les conditions météorologiques étaient particulièrement dégradées. Une vendeuse dont le véhicule a été touché par des débris a évoqué « une forte chute de grêle » accompagnée « d’éclairs » au moment de l’accident.
Une enquête a été ouverte pour déterminer les causes exactes du drame. Les autorités devront également évaluer le montant des fonds transportés et les éventuelles pertes liées à la dispersion des billets.
Ce crash mêlant pertes humaines et cargaison d’argent soulève désormais des questions sur les conditions de transport des fonds et la sécurisation des opérations financières aériennes dans le pays.
